Lockheed P-38 Lightning
Así como ha habido algunos miembros de ésta página que gustan de poner fotos de chamacas de bastante buen ver (como por ejemplo, “Perfiles Falsos”, y se agradecen las imágenes de ésas “mamis” tan deliciosas, lo mismo las propias “gallinas” de ésta página que están muy cueros y gustan de mostrarnos lo bien que están), hoy inicio una serie de imágenes que espero sean de su agrado. No, mi tema no son las chamacas, sino algo totalmente distinto, pero igual de atractivo (sobretodo para quienes gustan del mundo de la aviación): una serie de fotografías sobre los aviones militares más relevantes de la historia, desde la Segunda Guerra Mundial hasta el presente. Trataré de publicar una o dos imágenes por avión (diariamente o cada dos o tres días), así como algunos datos relevante de cada caso. Espero les resulten de interés y las disfruten.
Por cierto, muchas de las fotos que presentaré las tengo con una calidad y definición mucho mayor de la que se presentan en la página (tan grandes como para tenerlas como wallpaper). Si alguno de ustedes desea una copia de éstas fotos con la definición al máximo, avíseme y con gusto se las mandaré por correo electrónico.
Hoy por lo pronto, empezamos con un avión quizá no muy conocido, pero sí con un diseño muy peculiar: el Lockheed P-38 Martin.
P-38 Lightning (datos)
Época: Segunda Guerra Mundial
Fabricante: Lockheed Martin
Año de Debut: 1941
Año de Retiro: 1965
Usado primordialmente por:
- Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Real Fuerza Aérea Británica
- Fuerza Aérea Libre de Francia
Costo por unidad: 97,200 US Dlls (de 1944)
Tripulación: Uno
Plantas de poder: 2 motores Allison V-1710-111/113 turbocargados en V-12
Rango de alcance: entre 1,770 y 3,640 kms
Altura máxima: 13.4 kms
Armamento
- 1 Cañón Hispano M2(C) 20 mm con capacidad para 150 rondas
- 4 Ametralladoras Browning MG53-2 de 12.7 mm
- 4 tubos para lanzacohetes M10 de 4.5 pulgadas de diámétro o,
- 1 punto fijo bajo el fuselaje para cargar 2 bombas de 900 kgs o tanques externos de gasolina (o equivalente)
- 1 punto fijo por cada semiala para cargar cohetes pequeños de alta velocidad o 1 bomba de 225 kgs.
