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Buen dia Pollos…
Hace un par de dias hice un pequeño vuelo con la tripulación de cabina de un MD82 de Aeroméxico, siendo muy grato y sobre todo dejandome a reflexionar algunos tópicos sobre el léxico técnico en cabina.
Estabamos en cabezera de pista para iniciar carrera y despegue cuando oi algo que me hizo carcajearme
En ese punto, la torre de control vía radio otorga instrucciones de despegue y ascenso, confirmandolas el capitán comandante o el capitan primer oficial y posteriormente se pone en acción el briefing previo al despegue en la cabina de mando.
Tradicionalmente se escucharia esto en el briefing: ...Me llama 80 nudos, V1 y Rotación. En caso de Fallo antes de V1 el capitán ordenará nos quedamos. Yo suspendo empuje y aplicare frenos, spoilers y reversas. En caso de falla...
El dia del vuelo se escuchó algo más curado jajaja: ...Me llama 80 nudos, V1 y Rotación. En caso de falla antes de V1 yo gritaré Nos Matamos!! y a ver como chingados lo paramos...
En resumen, hay muchos pilotos que de verdad tienen sentido del humor.
Saludos
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Madness flights
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Han escrito 14 comentarios de «Briefing Pre-Despegue.»
 heinrich
Viernes 11 de mayo, 2007 09:00. -
no mames hahahahahahahahahahaha
a pa sentido del humor de los cabrones xDD 
 cosette
Viernes 11 de mayo, 2007 09:00. -
jajajaja q cagado!
ponme ebria e invitame a volar
 mike
Viernes 11 de mayo, 2007 09:02. -
La neta yo estaba meado de la risa jajajajaja
:P
Chapis si te pones ebria, no tendras una experiencia buena en el aire … te lo aseguro además por el bienestar de la avionica, los interiores y la tapiceria, MEJOR SOBRIA :p
 corazon
Viernes 11 de mayo, 2007 09:08. -
ah, jajajajaja como debe de ser!!!
la vida con humor y mas si es trabajo :D
besitos pistolin!
 presu
Viernes 11 de mayo, 2007 09:17. -
Pues si, pero que no mame.. si llega a tener el micrófono abierto a los pasajeros, menudo escándalo, algunos se mearían pero de miedo..
- mike
Viernes 11 de mayo, 2007 09:19.
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Esa es una buena observacion murdoc jajajaja pero normalmente eso se revisa también antes del Crosscheck :P
Saludos a todos t gracias por comentar.
- presu
Viernes 11 de mayo, 2007 09:22.
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Oye mike, y que onda? si llegan las azafatas a cotorrear a la cabina? mínimo un rapidín no?
- mike
Viernes 11 de mayo, 2007 09:24.
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jajajajajajajajaja … Te daré el beneficio de la duda …
Lo que te puedo decir es que para ellas 3 barras(primer oficial) es diversion y 4 barras comandante) es inversión hahahahahahahaha
Saludos
- presu
Viernes 11 de mayo, 2007 09:28.
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Jajajaja información interesante…
 (anonimo)LAGARTIJO 31
Viernes 11 de mayo, 2007 09:34. [usuario no registrado en ymipollo.com] -
NO SEAS MENTIROSO, DESDE EL 11 DE SEPTIEMBRE DE 2001, ESTA PROHIBIDO QUE CUALQUIER PERSONA QUE NO SEA DE LA TRIPULACIÓN ENTRE A LA CABINA, ES UNA ESTUPIDEZ PENSAR QUE VILARON UNA NORMA DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL PARA DATRTE GUSTO.
MENTIROSO
- mike
Viernes 11 de mayo, 2007 09:38.
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Lagartijo soy piloto privado y estoy en formación para tener capacidad de vuelos comerciales, por ese pequeño detalle puedo volar en el jumpseat de la cabina de tripulantes y aunado a que tengo amistad con la tripulación, no hay objeción para que se haga :P
saludos
- mike
Viernes 11 de mayo, 2007 09:41.
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y por cierto se tiene que ir uniformado y con una acreditación de formación comercial para que la aerolinea te lo permita :P
 audiosaurius
Viernes 11 de mayo, 2007 09:53. -
jajajaja, nada como el humor negro a la mexicana :P
Cambiando un poco de tema, mike, sabe alguien cuando van a terminar la terminal2 del AICM? me encantaría tener oportunidad de estrenarla pa mi viaje.
Saludos.
 _cafe_au_lait_
Viernes 11 de mayo, 2007 09:59. -
Jajajaja excelente anecdota! Saludines Mike-san!
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