p=. !http://www.ymipollo.com/user/images/2007/05/44438d044edcc9caa66ca382e833d6ae.jpeg! Los especialistas en olores de Audi, más conocidos como "el equipo nasal", siguen la pista de los plásticos malolientes, los cueros con aroma a aceite de pescado o las alfombrillas que huelen a cebolla. Otro tanto ocurre con aquellos materiales potencialmente emisores de sustancias insalubres. En cada modelo se analizan alrededor de 500 componentes interiores de diversa índole a través de la nariz humana. Audi se sitúa como referencia en la industria del automóvil a la hora de aplicar los estándares más estrictos en la lucha contra los malos olores. El objetivo final no es conseguir un coche que no huela a nada, sino lograr que tenga un olor neutro, que permita que el cliente se sienta a gusto. Un vehículo nuevo debe emitir un olor característico, pero nunca desagradable. El cometido de los expertos en olfato es que así sea. Los fabricantes de la industria de la automoción alemana (VDA) decidieron reunirse en 1991 para establecer un procedimiento estándar para la evaluación de olores. Hasta entonces, prácticamente todos los fabricantes seguían sus propios métodos a la hora de erradicar los malos olores. Los químicos de Ingolstadt compararon todos los parámetros de las pruebas y elaboraron un conjunto de pruebas estándar para el análisis de olores. Tal fue su éxito que en 1992 dicho método fue adoptado por todos los fabricantes alemanes. El lado bueno de ello es que los constructores pueden comparar sus resultados en este campo y los proveedores sólo tienen que validar sus componentes con arreglo a un único protocolo. El núcleo del equipo humano, compuesto por seis personas (ampliable con otras tres) está compuesto de tres "narices femeninas" y otras tres masculinas. El equipo se sitúa en el seno del proceso de validación de Audi, previo al inicio de la producción. Son ellos los que tienen la última palabra a la hora de establecer si un determinado material es o no idóneo para su introducción en un automóvil. Los materiales que no cumplen con los criterios de evaluación del "equipo nasal" de Audi son eliminados inmediatamente de la lista de provisión. No menos importante es el hecho de que el "equipo nasal" no sólo se integra

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